Шкільний набір для випилювання на урок праці: Ручний лобзик, 3 Фанери (А4, 4мм), Пилочки, Копірка, Наждачка (KT0012)

Шкільний набір для випилювання на урок праці: Ручний лобзик, 3 Фанери (А4, 4мм), Пилочки, Копірка, Наждачка (KT0012)

Лобзик трубчастої конструкції легкий, міцний та зручний у використанні. Підходить для школярів на уроки трудового навчання. Компактний розмір набору легко транспортувати та зберігати.

У наборі:

• Лобзик ручний трубчастий, пофарбований; глибина пропилу до 25 см.
• Пилочки із загартованої сталі (довжина 125 мм), 30 шт.
• 3 листи Фанери (формат A4, товщина 4 мм, сорт-3)
• Калька (копірка) для перенесення малюнка-шаблону на фанеру
• Наждачний папір для шліфування країв
• Приклади-малюнки для випилювання

Шкільний набір для випилювання KT0012 (Код: 0008-166) – це комплексне рішення для урока праці в школі, творчих проєктів та розвитку моторики у дітей. Набір містить усе необхідне для безпечного та точного випилювання. Згідно класифікації, фанера 3-го сорту може мати допустимі сучки, отвори від них, червоточини, сколи або тріщини, та відрізнятися кольором шпону.

Рекомендації по використанню:

• Перенесіть шаблон на фанеру за допомогою кальки.
• Використовуйте лобзик для точного випилювання.
• Обробіть краї наждачним папером для безпечного завершення роботи.

Колір рами лобзика може відрізнятись від представленого на фото.

Переваги набору:.

• Міцність рами лобзика завдяки її трубчастій формі.
• Підходить для шкільних уроків праці, гуртків та домашніх майстерень.
• глибина пропилу складає 25 см.
• Наявність малюнків для виготовлення поробок.

Інструмент простий у використанні та не потребує спеціальних умов праці. Рекомендовано для шкіл, позашкільної освіти, гуртків, технічних робіт.

Схема літака для випилювання з фанери ручним лобзиком на уроках праці в школі. Завантажте ескіз і роздрукуйте його на аркуші формату А4. Потім, за допомогою копірки, перенесіть зображення на аркуш фанери А4:

Після випилювання деталей літака їх необхідно зібрати відповідно до цифрової схеми. При необхідності місця стику можна проклеїти клеєм ПВА. Переднє крило повинно туго вставлятись в отвір №4 фюзеляжу (див. ескіз). Ширина пропилу №4 повинна дорівнювати товщині фанери, тобто 4мм, а довжина повинна дорівнювати 5.5 см. та рівнятися максимальної ширині переднього крила по-середені. Колеса та гвинт кріпиться за допомогою маленьких гвоздиків або шурупів діаметром приблизно 1-1,5 мм., що надасть цим деталям можливість обертатися. З'єднання можна також зробити з шматочка дерева, сірника або зубочистки, місця з'єднання в такому випадку необхідно попередньо проклеїти. Модель літака буде виглядати ще краще, якщо готову роботу розфарбувати за допомогою фарб (акрил, гуаш).